Frisch gekämmt längseits bei der Wasserschutzpolizei Bonn
In einem kleinen schönen Hafen oberhalb des Drachenfelsen können wir das erste Mal einigermassen lange schlafen, denn es ist kühl. Man mags kaum glauben! Mit den neuen Witterungsbedingungen können wir gar nicht recht etwas anfangen. Es ist einfach sehr angenehm, wenn nicht alles an einem klebt.
So frühstücken wir ausgiebig, kaufen ein und machen das erste Mal seit Antritt der Reise mit einem richtigen Waschmittel Wäsche.
Beim Trocknen der ganzen Wäsche verlieren wir allerdings ein T-Shirt an die Fluten und nach dem Auslaufen bald auch noch einen Socken.
Bei diesen Temperaturen fährt es sich wesentlich leichter als bei 40 Grad. Das einzige was unsere Fahrt nun stört, ist die Bonner Wasserschutzpolizei, die uns nach Durchfahren der Stadt zum Längseitskommen auffordert und Papiere sehen will. Obwohl wir in der Schweiz bis 8 PS keinen Ausweis benötigten, benötigen wir nun hier durchaus einen, und zwar ab 5 PS, und wir haben ja glatte 6 PS! Natürlich hat Schiffsmeister A. von R. einen solchen Ausweis, jedoch aufgrund obig erklärter Rahmenumstände gar nicht erst mit genommen.
Also tuckern wir eine ganze Weile neben der Wasserschutzpolizei und unsere Papiere werden ausgiebig kontrolliert. Wir müssen nun eine Kopie per Mail nachliefern, aber vorerst in den nächsten Hafen einlaufen, bis wir die Erlaubnis zur Weiterfahrt erhalten. Wir bleiben sehr freundlich und lächeln ausgiebig. Zum Glück haben wir alle freifliegende Wäsche schon versorgt gehabt und sind frisch gekämmt.
So können wir ohne zu Zögern vom Mutterschiff aus direkt am entgegengestreckten Kartenleser 35 Euro abdrücken. Billiger als das Mainzer Ordnungsamt und sogar ein Spürchen netter. Da zahlt man gerne!
Der Kommissar bescheinigt: das Mutterschiff sei ordentlich ausgerüstet und wir führten es auch ordentlich. Die Aare sei aber eben gefährlich! Wenn das Alfred hören dürfte!
Der Smutje am Steuer fragt nach, ob er denn selbst auch fahren dürfe, obwohl er ja keinen solchen Ausweis hat. Antwort vom Kommissar: Ja, aber nur, wenn ich genau alles mache, was Schiffsmeister A. von R. sage. Seither ist das Bordleben geregelt und sehr streng.
Km 666! Danach anlegen und Feuer, nachdem wir abgeklärt haben, ob wir in einem Naturschutzgebiet sind.